最近有一款名為“任我?！钡氖謾C軟件在司機中口口相傳，違法停車(chē)被貼單，其罰款由“任我?！盇pp來(lái)買(mǎi)單。App軟件為駕駛員補貼罰款，這種行為又該怎么去定義它。福州App開(kāi)發(fā)如何看待違法停車(chē)App任我停？嘉興軟件來(lái)說(shuō)說(shuō)。

福州App開(kāi)發(fā)如何看待違法停車(chē)App任我停

    很多公司在推廣App軟件的時(shí)候都會(huì )想方設法去采用博出位的噱頭以吸引用戶(hù)，但是正規的公司和App軟件產(chǎn)品，都必須遵守一定的底線(xiàn)和法律及其社會(huì )道德要求，任我停App在某種程度上來(lái)說(shuō)又可不可以定義為變相支持違法。

    根據志愿者經(jīng)歷，打開(kāi)這款違法停車(chē)App軟件，點(diǎn)擊“停在這里”，交通協(xié)管員到來(lái)之后，拍照取證之后張貼了道路停車(chē)記錄告知單。按照該App軟件上介紹的“使用方法”，志愿者將剛剛被貼的單子上傳至了App。過(guò)后志愿者綁定在該APP的銀行卡收到一筆150元的轉賬。

    福州App開(kāi)發(fā)嘉興軟件小編認為這有鼓勵違法停車(chē)的嫌疑，為何對受到處罰的駕駛員予以獎勵這一點(diǎn)小編也實(shí)在是想不通，不過(guò)就該App軟件相關(guān)負責人表示，這款App軟件的初衷不是獎勵違法司機，而是希望用戶(hù)分享停車(chē)位置，收集用戶(hù)停車(chē)的客觀(guān)訴求，統計數據，哪些地方能停哪些地方不能停，最終還是引導用戶(hù)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。至于產(chǎn)生這樣的后果乃是產(chǎn)品的漏洞。

    法律方面不能禁止本人以外的人為經(jīng)濟處罰埋單，但是“任我?！盇PP補貼交通違法罰款的行為，客觀(guān)上降低了違法成本，會(huì )對交通秩序產(chǎn)生一定的負面引導作用。

    從任我停App軟件中，我們可以看到App軟件一些值得需要去深思的地方。許多人在開(kāi)發(fā)App軟件的時(shí)候，都只是考慮了單方面的內容，即使初始的想法是好的，但是在后期的運營(yíng)過(guò)程中就會(huì )產(chǎn)生很多的偏差。只有在開(kāi)發(fā)App軟件之前，將所有的方向，因素和運營(yíng)策略都過(guò)一遍，這才不至于浪費了大的成本。因此，在找App開(kāi)發(fā)公司時(shí)，技術(shù)支持還遠遠不夠，敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)才是最最重要的。