信息技術(shù)給社會(huì )及經(jīng)濟生活帶來(lái)了深刻影響,如時(shí)下熱議的互聯(lián)網(wǎng)金融,而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又會(huì )給金融行業(yè)帶來(lái)怎樣的變化呢? 我們認為,物聯(lián)網(wǎng)以其全新的架構體系,讓實(shí)體世界實(shí)現有組織、主動(dòng)的感知互動(dòng),讓虛擬經(jīng)濟從時(shí)間、空間兩個(gè)維度上全面感知實(shí)體經(jīng)濟行為、準確預測實(shí)體經(jīng)濟的走向,讓虛擬經(jīng)濟的服務(wù)和控制融合在實(shí)體經(jīng)濟的每一個(gè)環(huán)節中,這必將推動(dòng)傳統金融模式的一場(chǎng)新革命,并催生一種全新的金融模式——物聯(lián)網(wǎng)金融。 物聯(lián)網(wǎng)——主動(dòng)、有組織地感知互動(dòng) 我們知道,傳感器采集信息、通信傳輸、中心進(jìn)行處理的架構是傳統智能化的測控系統。而物聯(lián)網(wǎng)是以實(shí)體世界的感知互動(dòng)為目的,以社會(huì )屬性體系架構為核心的全新綜合信息系統。如果把傳感器比作人的鼻子、眼睛、耳朵的話(huà),神經(jīng)是傳輸系統,大腦就是指控中心,傳統的測控系統是把系統比作一個(gè)人,物聯(lián)網(wǎng)則是由這些“人”組成的團隊、社會(huì ),“他們”有協(xié)同、有分工、有組織地去完成實(shí)體世界的感知互動(dòng)。測控系統能完成人為的一些簡(jiǎn)單的測控場(chǎng)合,比如工業(yè)自動(dòng)化。只有物聯(lián)網(wǎng)的社會(huì )屬性架構的高自適應的體系,才能滿(mǎn)足紛繁復雜的實(shí)體世界的感知互動(dòng)的要求。 物聯(lián)網(wǎng)是信息技術(shù)發(fā)展第三次產(chǎn)業(yè)浪潮的推動(dòng)者。以PC機為代表的信息處理推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入第一次產(chǎn)業(yè)浪潮——智能化時(shí)代;移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息傳輸推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入第二次產(chǎn)業(yè)浪潮——網(wǎng)絡(luò )化時(shí)代;物聯(lián)網(wǎng)使信息獲取產(chǎn)生革命性的變化,正推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)入第三次產(chǎn)業(yè)浪潮——社會(huì )化時(shí)代。 物聯(lián)網(wǎng)面向實(shí)體世界,對實(shí)體世界進(jìn)行追蹤歷史、把控現在、預測未來(lái),改變的是實(shí)體產(chǎn)業(yè)的本身。比如,物聯(lián)網(wǎng)讓傳統智能安防監控從事后追蹤變革為事前預警;讓傳統智能交通的紅綠燈控制車(chē)流量變革成車(chē)流量控制紅綠燈;讓傳統基于RFID、條碼、二維碼的物流信息化被動(dòng)管理變革成主動(dòng)無(wú)遺漏環(huán)節監管等等。物聯(lián)網(wǎng)對傳統產(chǎn)業(yè)的變革將遠遠超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的影響。 物聯(lián)網(wǎng)金融——虛擬經(jīng)濟、實(shí)體經(jīng)濟的交融 互聯(lián)網(wǎng)金融實(shí)現了信息流和資金流的二流合一,是虛擬世界和虛擬經(jīng)濟的融合,卻沒(méi)有改變金融機構的現行信用體系存在的根本問(wèn)題——缺乏對實(shí)體企業(yè)的有效掌控。 不同于虛擬世界的互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展是建立在實(shí)體世界已有的智能化、網(wǎng)絡(luò )化基礎之上的。物聯(lián)網(wǎng)讓虛擬經(jīng)濟從時(shí)間、空間兩個(gè)維度上全面感知實(shí)體經(jīng)濟行為、準確預測實(shí)體經(jīng)濟的走向,讓虛擬經(jīng)濟的服務(wù)和控制融合在實(shí)體經(jīng)濟的每一個(gè)環(huán)節中,推動(dòng)金融模式的新革命——物聯(lián)網(wǎng)金融。物聯(lián)網(wǎng)金融實(shí)現資金流、信息流、實(shí)體流的三流合一,全面降低虛擬經(jīng)濟的風(fēng)險,將深刻而深遠地變革銀行、證券、保險、租賃、投資等眾多金融領(lǐng)域的原有模式。如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)金融是平面的,物聯(lián)網(wǎng)金融則是立體的;如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)金融是普適性的,物聯(lián)網(wǎng)金融則是差異化的。 物聯(lián)網(wǎng)銀行——締造銀行全新時(shí)代 在社會(huì )經(jīng)濟中扮演著(zhù)“創(chuàng )新發(fā)動(dòng)機”和“風(fēng)險內化器”重要角色的商業(yè)銀行,將可以依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),變革銀行的信用體系、防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、提升管理效能及改善客戶(hù)體驗等。 其一,銀行信用體系更加客觀(guān)化。銀行業(yè)金融機構呆賬壞賬風(fēng)險一直是令行業(yè)及監管機構頭痛的難題。銀行為降低放貸風(fēng)險,只好提高放貸門(mén)檻。究其原因,正是由于虛擬經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟嚴重脫節、銀行業(yè)金融機構缺乏對實(shí)體企業(yè)有效掌控所造成的。在現行信用體系下,銀行從業(yè)人員基本是通過(guò)調研企業(yè)運營(yíng)情況,特別是財務(wù)數據以及信用記錄等信息,給企業(yè)進(jìn)行信用評級,再給予貸款、投資等融資支持。而通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)為銀行建立起客觀(guān)信用體系,將幫助銀行打造全新的商業(yè)模式。比如:結合物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)的貨物質(zhì)押系統,將實(shí)現動(dòng)產(chǎn)的全程無(wú)遺漏環(huán)節的監管。又比如,可以幫助銀行實(shí)時(shí)掌控貸款企業(yè)的采購渠道、原料庫存、生產(chǎn)過(guò)程、成品積壓、銷(xiāo)售情況,甚至用戶(hù)使用情況,可按需貸款、按進(jìn)度放款,并可幫助銀行開(kāi)展貸前調查,貸中管理,貸后預警,預防欺詐違約案件,提高風(fēng)控水平。 其二,開(kāi)啟感知支付新時(shí)代。隨著(zhù)移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)和近場(chǎng)通信技術(shù)的融合發(fā)展,支付手段從面對面的貨幣現鈔支付,演變成隨時(shí)隨地的電子支付,在此過(guò)程中,智能卡、密碼等安全手段被大量使用,這是通信支付時(shí)代。近期,利用指紋、虹膜、掌紋、掌靜脈、聲紋等進(jìn)行個(gè)人身份鑒定的生物識別技術(shù)日趨成熟,密碼支付正在向識別支付過(guò)渡。而物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,將推動(dòng)感知支付時(shí)代的來(lái)臨。未來(lái),物聯(lián)網(wǎng)在支付中應用后,會(huì )感知消費者的周邊環(huán)境和自身的狀態(tài),以確保支付者的資金安全、人身安全。物聯(lián)網(wǎng)還可通過(guò)透徹感知,將支付行為與企業(yè)運營(yíng)狀態(tài)、個(gè)人健康、家庭情況的動(dòng)態(tài)變化相關(guān)聯(lián),動(dòng)態(tài)調整支付額度,控制銀行的風(fēng)險。 其三,大大降低動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的風(fēng)險。傳統基于RFID、條碼、二維碼的物流信息化的管理,需要用終端掃碼或讀取RFID的信息,是一種被動(dòng)的方式,而且也沒(méi)有感知功能,這給銀行帶來(lái)極大的風(fēng)險。比如,近期的鋼貿事件,銀行業(yè)為鋼貿危機交上了一筆不菲的學(xué)費。物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現對動(dòng)產(chǎn)無(wú)遺漏環(huán)節的監管,極大地降低動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的風(fēng)險。物聯(lián)網(wǎng)讓動(dòng)產(chǎn)具備了不動(dòng)產(chǎn)的屬性,如鋼鐵貿易中,物聯(lián)網(wǎng)可全過(guò)程、全環(huán)節地堵住鋼貿倉單重復質(zhì)押、虛假質(zhì)押等一系列動(dòng)產(chǎn)監管中的問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)的動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押將深刻改變供應鏈金融的模式,也將破解小微企業(yè)貸款難的問(wèn)題。 物聯(lián)網(wǎng)保險——風(fēng)險隨時(shí)可控 傳統的保險是概率原理,出事的概率低,賠付總和小于投??傤~,保險公司就營(yíng)利。物聯(lián)網(wǎng)讓保險業(yè)對風(fēng)險做到可控、可預期,部分甚至可預防,將大大降低保險的賠付成本。比如,針對汽車(chē)險的騙保問(wèn)題,若在投保車(chē)輛上裝上物聯(lián)網(wǎng)終端,可對駕駛行為綜合評判,可根據駕駛習慣的好壞收取不同的保險費;出現事故時(shí),物聯(lián)網(wǎng)終端可以實(shí)時(shí)告知保險公司肇事車(chē)輛的行為,保險員不到現場(chǎng)即可知道車(chē)輛是交通事故還是故意所為。 需要指明的是,物聯(lián)網(wǎng)在金融中的應用,和物聯(lián)網(wǎng)金融是有本質(zhì)差別的。比如,基于物聯(lián)網(wǎng)的銀行網(wǎng)點(diǎn)、金庫的安防、高端客戶(hù)的個(gè)性化的服務(wù)、遠程抄表的遠程金融結算等等,是物聯(lián)網(wǎng)在金融中的應用,并未改變金融的模式,應稱(chēng)之為金融物聯(lián)網(wǎng)。而物聯(lián)網(wǎng)金融是指物聯(lián)網(wǎng)和金融的深度融合,變革金融的信用體系,將帶來(lái)金融模式新革命。物聯(lián)網(wǎng)與資本的緊密結合,對傳統產(chǎn)業(yè)進(jìn)行并購、物聯(lián)網(wǎng)化改造,可實(shí)現傳統產(chǎn)業(yè)亟需的轉型升級。 物聯(lián)網(wǎng)同樣會(huì )對金融租賃、典當、股市等金融領(lǐng)域產(chǎn)生深刻變革,應在今后進(jìn)一步探索物聯(lián)網(wǎng)銀行、物聯(lián)網(wǎng)投資、物聯(lián)網(wǎng)保險、物聯(lián)網(wǎng)典當等創(chuàng )新應用。 |
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